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        關(guān)于注塑模具排氣的標(biāo)準(zhǔn),你知道嗎?

        時間:2020-05-17 09:59 閱讀:1451 來源:互聯(lián)網(wǎng)

        ????????在模具的制造中,模具排氣是非常重要的環(huán)節(jié)。模具排氣可最大程度上代表模具整體結(jié)構(gòu)的好壞。即使優(yōu)秀的模具如果沒有好的排氣,也不可能產(chǎn)出質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品,好的模具應(yīng)是密閉性好,而且能夠保證氣體自由排出,而不是氣體被高度壓縮。那么模具排氣有什么標(biāo)準(zhǔn)呢?

        ????????首先要了解不合理的排氣會產(chǎn)生以下不良:

        ????????1、氣體堆積會浸蝕模具表面及分模線;

        ????????2、顏色問題:出現(xiàn)色差,使顏色變黑或變亮;咬花面亮霧不一

        ????????3、要增加模具拋光:浪費時間、錢及并使鋼材易腐蝕;

        ????????4、不可能使產(chǎn)品達(dá)到客人要求的標(biāo)準(zhǔn);

        ????????5、會產(chǎn)生過多的結(jié)合線(這此結(jié)合經(jīng)不牢固,并且不美觀);

        ????????6、會浪費太多的注塑壓力,增加注塑機工作的難度;

        ????????7、需使用過高的料筒溫度(增加注塑機工作難度,溫控失常,材料的性能出現(xiàn)偏差,增加循環(huán)時間);

        ????????8、會降低材料的級別;

        ????????9、會降低產(chǎn)品真圓度及導(dǎo)致產(chǎn)品變形;

        ????????10、高壓氣體在模腔內(nèi)的掙扎力會增加循環(huán)不穩(wěn)定性,會經(jīng)常性的需要調(diào)機解決品質(zhì)問題;

        ????????11、使技術(shù)人員、QA、操作員及模房人員的工作增加困難。

        ????????第二我們來了解一下合理的排氣技術(shù)要求:

        ????????要盡可能做全周排氣結(jié)構(gòu),深度在塑料溢邊值內(nèi),全周排氣是最佳的,但要留1/2的鋼材在合模線上補償壓力。

        ????????如果因PL面不規(guī)則不能做全周排氣,較好的方法是用12mm寬排氣槽到母模,氣體最終必須排到大氣中,要盡可能用平底帶倒角的銑刀加工排氣槽,如果一定要用球形銑刀,則要計算清楚加工深度與平底加工出的深度一致才可使用,排氣封膠長度是一個最易被大多數(shù)人忽視,并關(guān)系到合適的排氣問題;

        ????????在此問題上有許多并不盡相同的尺寸規(guī)定的說法,材料供應(yīng)商的規(guī)格從3~5mm,而經(jīng)驗證明如果長度大于3mm將不再起到良好作用,因此,安全起見,我們規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為3mm,排氣深度決定于成型材料,若有疑問,可查閱加工規(guī)格。

        ????????一個最常見的錯誤概念是太多排氣導(dǎo)致披鋒,實際上反方向才是對的,不合理的排氣需加過大的壓力,當(dāng)允許氣體排出時,膠料會隨氣體走出,而唯一導(dǎo)致排氣過量而致披鋒則是氣槽深度太深。

        ????????通常要盡量用全部頂針排氣,這點對于大件的塑件尤為重要,這點當(dāng)然也決定于頂針的直徑,如果這點不可能,要磨平面排氣,用合適的長度及深度,并減緩頂針配合間隙,流道尤其是大的或長的流道一定要開排氣。

        ????????另一個常見的問題是當(dāng)零件不能做全周排氣時,最后充膠位及次最后充膠位必須被考慮到,此兩位必須加排氣。深骨位、柱位及小針點膠位或薄膠位須特殊考慮排氣,或用扁頂針,半針形的結(jié)構(gòu)或用排氣鋼,甚至用真空排氣裝臵。

        ????????那么需要注意什么呢?

        ????????一個零件不能排氣太多,盡管合模線能夠做到,這點會帶來以下與排氣有關(guān)的問題:沒有足夠的鋼材在合模線上承受壓力,分模面上排氣被壓合;

        ????????最好的排氣最終也會消失,經(jīng)過一定的物質(zhì)循環(huán)后,如果沒有足夠的鋼材在合模線上補償壓力,模具會咬合在一起,而氣槽會磨損,合模線應(yīng)避開模具合模部分的減少,這是大模遇到的一個最大的問題。前后模鑲件的模具,前后模仁料不能在模胚分模面合模之前先合模。正確的做法是在模架AB板之間用耐壓塊同時合模。

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