????????春節(jié)將至，中國大部分生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)開始較長時間的停產(chǎn)放假，而放假前，對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行必要的保養(yǎng)和維護(hù)是第二年順利進(jìn)行再生產(chǎn)保證。作為吹膜機(jī)而言，因為其產(chǎn)品工藝本身特性，塑料吹膜機(jī)械基本上都是24小時不停的運(yùn)行。滿負(fù)荷運(yùn)行的吹膜設(shè)備對于機(jī)身有較大的損耗，如果沒有及時給吹膜機(jī)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，本身對吹膜機(jī)的使用壽命、薄膜制品精度和品質(zhì)會產(chǎn)生影響。那么作為一個吹膜機(jī)操作技工該如何做好保養(yǎng)和維護(hù)工作呢?

????????1. 電器維護(hù)：

????????保障供電電源的穩(wěn)定、可靠，性能參數(shù)合符要求;

????????保持適宜的溫度、濕度，保持良好的接地，注意消除靜電危險;

????????定期清除散熱器灰塵;

????????注：在電器維護(hù)上應(yīng)禁止帶電維修核心部件。

????????2. 上料機(jī)系統(tǒng)：及時清理過濾器，檢查負(fù)壓上料系統(tǒng)有無漏氣。

????????3. 擠出機(jī)系統(tǒng)：

????????觀察壓力儀表及主電機(jī)電流，及時清理換網(wǎng)器;

????????檢查齒輪箱、螺桿、主電機(jī)有無雜音及過熱情況;

????????檢查變頻器運(yùn)行頻率、電流、溫升，按時清理電機(jī)、變頻器灰塵;

????????校正熱電偶測量與實(shí)際溫度誤差;

????????校正擠出機(jī)放置狀況，調(diào)整槽輪保證擠出機(jī)放置角度及水平。

????????4. 模頭系統(tǒng)：

????????開機(jī)加溫采取二次加溫法，避免溫度過沖;

????????開停機(jī)前使用純銅刮刀清潔積料、石蠟清洗膜口、減少析出物對膜泡的影響;

????????停機(jī)后及時覆蓋保護(hù)氈，避免模具損傷。(上吹機(jī)采用此法);

????????定時檢查各溫區(qū)以及膜口加熱插件溫度、電流，校正溫差;

????????校正模頭水平以及中心點(diǎn)與牽引匹配;

????????模具螺絲拆卸使用力矩扳手，按規(guī)定的力矩操作，高溫部分螺絲使用二硫化鉬潤滑脂。

????????注：禁止對模具進(jìn)行焊接、切削。

????????5. 風(fēng)環(huán)維護(hù)：及時清理風(fēng)環(huán)內(nèi)雜物及積塵。

????????6. 牽引裝置維護(hù)：人字形折疊無污染，夾緊牽引(冷卻)輥壓力適宜，無冷凝水，展平輥運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。

????????7. 電暈處理器維護(hù)：

????????定期清潔高壓變壓器、放電輥、放電架、電控箱、調(diào)整放電間隙;

????????開機(jī)前檢查設(shè)備濕度，避免放電架短路，檢查放電輥軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度情況;

????????及時更換硅膠管。???

????????假期結(jié)束后，生產(chǎn)工人陸續(xù)返工，進(jìn)行新的生產(chǎn)任務(wù)，但在開機(jī)前，需要做好如下檢查工作：

????????首先需檢查吹膜機(jī)各連接部位的固緊情況，防止螺栓松動;

????????主機(jī)齒輪箱、牽引減速箱應(yīng)經(jīng)常加油，更換齒輪油(油位達(dá)到刻度線位即可)，以確保各轉(zhuǎn)動部位正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止運(yùn)轉(zhuǎn)困難和過熱損壞;

????????啟動主電機(jī)時，應(yīng)先啟動電機(jī)后慢慢加速，達(dá)到要求速度后穩(wěn)定下來;如果關(guān)機(jī)檢修時，應(yīng)先減速后再關(guān)機(jī);

????????預(yù)熱時，加溫不宜過久及過高，以免料口堵塞;有條件者可以使用自動溫控系統(tǒng)，設(shè)置上下公差溫度自動平穩(wěn)，方便，安全;

????????主機(jī)開啟后，密切注意主機(jī)運(yùn)行情況，及時調(diào)節(jié)、修正、電氣儀表、控制器，觀察是否有異常或損壞，并予以維修更換，以確保其正常運(yùn)行;

????????嚴(yán)禁無料空機(jī)動轉(zhuǎn)，在料筒、三通、模頭未達(dá)到要求的溫度時，不能啟動主機(jī);

????????泡管中的壓縮空氣應(yīng)保持均衡，因為牽引過程中，會將壓縮空氣泄漏帶出，達(dá)到及時補(bǔ)充效果。